第9章番外：国防和航空航天工业的发展

    第9章番外：国防和航空航天工业的发展(第1/2页)
    因为先天条件的优越性，本时空我国的工业，尤其是国防工业方面的发展，是要远超原时空的。
    首先是航空领域，伴随着时间进入六七十年代，一方面是为了应对可能的国际局势，一方面也是为了分散风险，我国也是在原本的淮北飞机制造厂和沈阳飞机制造厂的基础上，又先后建立了西安飞机制造厂和成都飞机制造厂。
    而后，经过几轮调整后，这其中，沈阳飞机制造厂和成都飞机制造厂，主要制造的是战斗机这一类作战飞机。
    而相对的，西安飞机制造厂和淮北飞机制造厂，则是主要用于制造其他特种用途的飞行器，比如运输机、轰炸机还有其他民用的飞机型号。
    实际上，成都飞机制造厂和西安飞机制造厂，完全就是从淮北飞机制造厂拆出来的。
    六十年代中后期，张浩亲自下达了指令，将原本承载了我国超过七成飞行器制造的淮北飞机制造厂进行拆分，其中设计和制造战斗机的人员和设备，被打包运输到了川西那边。
    而剩下的用于制造其他类型飞机的人员和设备，也是被一分为二，其中稍小的一部分，被安置在了西安。
    直至后来，发展成东西南北四大飞机制造厂。
    伴随着半岛战争的结束，我国的航空工业，并没有因此停滞下来。
    首先是用歼-5战斗机使用的发动机作为基础，设计制造了一款双发单座战斗机，即：歼-6战斗机。
    歼-6战斗机从50年年底开始立项，52年年中完成首飞，后续经过几轮调整后，最终于54年年底开始服役。
    歼-6战斗机最大飞行速度能够突破音速，达到约1.17马赫，最大升限能够达到1.8万米，最大飞行距离也能达到2000公里，携带副油箱的情况下，更是能够达到2700公里的最大航程，绝对是一款第二代超音速战斗机。
    这款飞机的服役时间，仅仅比美军的F-100‘超级佩刀’战斗机晚了不到三个月，成为全世界第二款服役的第二代战斗机。
    而后，我国并没有停滞下来，而是在歼-6服役的同时，开启了歼-7战斗机的研制计划。
    相比于歼-6战斗机的双发布局，歼-7战斗机又回归到了单发布局。
    但因为前期的积累积累，歼-7战斗机最终在56年年底完成首飞，最大飞行速度，甚至达到了接近两马赫的程度。
    最终，经过几轮的调试后，歼-7战斗机最终在58年年中完成服役。
    至此，我国的空中力量，相比于美苏，都不处于劣势了。
    这还不算完，随后的十年时间里，航空人又先后设计了歼-8、歼-9两款战机，虽然按照当今世界对战斗机的分级，这两款战斗机，也都算上二代战斗机，但性能，相比于歼-6和歼-7来说，有着很大的提升。
    这其中，歼-9战斗机出色的性能，甚至已经能够说是二代半或者准三代战斗机了。
    而伴随着时间进入七十年代，美苏之间的矛盾也是越来越大，冷战进入高潮阶段。
    双方的飞机发展速度开始提速。
    相对应，的因为张浩的存在，我国的航空工业，对比美苏也是不落下风。
    70年年底，美军完成了F-14雄猫战机的首飞，而在仅仅半年后，71年五月底，我国的首款三代机歼-10战斗机，便是同样完成了首飞。
    更有意思的是，当时间来到73年年初的时候，经过几轮调整后，我军便是已经秘密装备了首批歼-10战斗机。
    而相对应的，美军的服役速度，却是略有滞后，直到74年下半年，F-14战机才完成了正式的服役。
    而苏联方面的苏-27战斗机，更是知道七十年代末才完成服役。
    也是从这个时候开始，我国的航空工业，已经开始从落后、追赶，来到了领跑者的地位了。
    之后时间来到九十年代以后，93年，我国首款四代机（国际标准五代机）歼-20完成首飞，之后更是在九十年代的南亚战争之中首次公开亮相，并创造了0:27的夸张战绩。
    当歼-20出现在战场上的时候，美苏全都沉默了。
    但这还不是结束，伴随着时间进入21世纪，在13年年底的时候，全球范围内，暂时还只有我国和美国两个国家拥有四代战斗机的情况下，我国的歼-60战斗机，以超越所有人认知的方式，正式亮相。
    全球第一款六代战斗机正式出现。
    至此，全世界都安静了。
    第六代战斗机的出现，让全世界的其他所有国家都没有了追赶的欲望，差距太大了。
    而相比于战斗机领域，我国对于轰炸机领域的研究，投入就相对少得多了。
    从五十年代中期，我国首款远程战略轰炸机轰-6诞生以来，此后的长达六七十年的时间里，我国的轰炸机，都在围绕着轰-6这款轰炸机进行调整再调整。
    最初版本的轰-6轰炸机，最大载弹量只有16吨，最大飞行距离只有8500公里左右，最大飞行速度也只有0.81马赫，也就是约1000公里/小时。
    但随后，画风便是开始逐渐离谱了起来。
    59年，在轰-6轰炸机的基础上，轰-6甲轰炸机出现了，性能相比于原版的轰-6轰炸机，提升了一大截，最大载弹量达到了19吨，最大飞行距离达到了9700公里，唯有飞行速度没太大的提升，还是在时速1000公里左右。
    之后的几十年时间里，以轰-6为原型机，陆续诞生了甲、乙、丙、丁、戊、己、庚、辛等八个型号的衍生型轰-6轰炸机。
    到了这个时候，有人已经开始发现不对劲了。
    轰-6的潜力有些太巨大了。
    但汉字型号已经完全不够用了，随后便是又出现了轰-6I、轰-6J、轰-6K...
    直到25年八十周年的阅兵仪式上，在万众期待的目光之中...轰-6T拉风出场，所有观礼人员都破防了。
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    甚至连已经不能动，只能坐在轮椅上观礼的张浩，看到这一幕的时候，都是被气笑了。
    当然了，张浩自己也清楚，轰炸机这种二战的战争利器，到了新时代，已经是被淘汰的武器了。
    随着时代的发展，各种防空武器层出不穷，普遍飞行速度甚至连音速都达不到的轰炸机，简直就是活靶子。
    只不过，因为轰炸机这种装备，还关乎着放区外空中反击力量，变相的算是提升了导弹的射程，所以才会有那么多的保有量。
    但真的看到轰-6T的时候，张浩还是觉得有些好笑。
    而除了战斗机和轰炸机之外，其他类型的飞机，比如运输机、加油机、预警机、电子战飞机，我国的发展也是十分蓬勃的。
    甚至于，电子战飞机，我国还是全世界第一个服役的国家，也是第一个将电子战飞机用于实战的国家。
    七十年代末，张浩对果党控制区发动了统一作战，数十万大军从彩云南下，在这一战之中，我军在全世界的面前，第一次展现出了信息化作战的能力。
    电子战飞机，也是在这一战之中正式亮相。
    也是因为对果党的进攻，导致南亚的各国对我国的态度发生很大的变化，进而导致九十年代的南亚战争爆发。
    也是通过这两场战争，确立了我国后来的国际地位，彻底威慑了宵小之辈。
    尤其是南亚战争期间，铺天盖地的无人机在战场上亮相。
    哪怕是丛林之中，敌军的潜伏侦察兵之类的人员，根本无所遁形。
    从这一刻开始，战争的形式开始发生翻天覆地的变化。
    而国防工业的建设，自然也离不开导弹和卫星的发展。
    我国的首颗卫星，发射于58年5月，能够发射卫星，也意味着洲际弹道导弹技术的成熟。
    同年七月，为了震慑宵小，我国对赤道以南的太平洋某海域，试射了一枚洲际弹道导弹。
    这枚弹道导弹，在首颗卫星的监测系，飞跃了超过九千公里的距离，落入预定海域。
    经过早就已经待命的打捞组的打捞后，确定导弹整个实验过程符合预期，洲际弹道导弹，可以服役。
    之后的三年时间里，我国又先后发射了低轨道、中轨道、高轨道的多颗人造卫星。
    这些卫星，根据用途可以分为通信卫星、气象卫星、导航卫星。
    三年的时间里，我国总计发射了5颗卫星。
    而且，伴随着苏联和美国61年首次完成载人航天任务后，我国也是正式开启了载人航天工程。
    实际上，按照张浩的意思，没有必要在现在这个阶段和美苏去争这个东西。
    但碍于国内的民众情绪，在一番讨论后，张浩最终还是同意了启动载人航天工程。
    只不过，相比于美苏的载人航天进程，我国的载人航天进程发展的相对较为稳妥的多。
    65年11月，神舟一号发射成功。
    此次飞行，仅是为了验证载人航天的可行性，并对总体方案、舱段分离、制动返回及回收着陆等关键技术进行验证，飞船总体飞行了大约二十个小时后，成功返回，并落在了预定位置。
    而后在仅仅三个月后，66年2月，神舟2号飞船发射成功。
    飞船完全按照有人飞船的配置，进行技术验证，飞船在轨运行了7天时间，验证了各项工作后，成功返回地球，标志着飞船的系统已经趋于成熟。
    紧跟着，随后的两年时间里，我国又先后发射了两次无人飞船，对航天技术的验证，充分积累了经验。
    最终，在69年的三月份，首次实际载人航天发射计划启动。
    这一次的行动，最终取得了圆满的成功，我国也是成为美苏之后，第三个具备载人航天技术的国家。
    而在之后几十年的时间里，我国也是建立了空间站，并在九十年代初开始启动载人登月计划，并在97年，正式完成了载人登月任务。
    而同时在轨的卫星数量，更是早在七十年代就突破了百颗。
    当时间来到新世纪，我国在航天领域的脚步并没有放缓。
    从载人航天到空间站建设，从月球探测到火星探测，从北斗导航系统到空间望远镜，每一步都走得扎实而稳健。
    回首这段跨越半个多世纪的国防与航空航天发展史，能够清晰地看到一条从追赶到并跑再到领跑的轨迹。
    这条路上，有无数科研人员夜以继日的攻关，有无数工人精益求精的打磨，也有无数飞行员和航天员在危险边缘的勇敢探索。
    他们中的许多人，没有留下名字，但他们的成果，却撑起了这个国家从站起来到强起来再到飞起来的脊梁。
    张浩在晚年的一次公开讲话中，曾经说过这样一段话。
    “国防现代化，是买不来的，也是求不来的，我们能走到今天，靠的不是别人的施舍，而是自力更生、艰苦奋斗的精神。”
    “我们搞原子弹的时候，国家还是一穷二白，全国的钢铁产量才堪堪达到千万吨，整个国家还只是一个农业国家，但我们自己搞出来了。”
    “我们搞卫星的时候，没有人教我们，但我们自力更生，没有依靠任何人，我们自己搞出来了。”
    “我们搞战斗机的时候，别人卡我们的脖子，以美国为首的西方国家封锁我们，很多制造飞机所需要的稀有金属我们没有，那我们就自己弄，最后我们自己还是搞出来了。”
    “所以，无论到了什么时候，我们都要坚持自主创新，把核心技术掌握在自己手里，只有这样，我们才能真正地挺直腰杆，在世界民族之林中昂首挺立。”
    张浩的讲话，影响着一代又一代人，爹有娘有，不如自己有。
    正是靠着前三十年的艰苦奋斗，国家才有能力打赢后面的战争，才能真正屹立于世界民族之林。
    而国防工业，无论任何时候，都是一个国家最重要的东西，绝对不能假手于人。

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